Jessica Tatiana Roncancio González*
En la actualidad, la opinión del nacionalismo está dividida con respecto a las distintas consideraciones que se tienen al momento de definirla en las diferentes culturas, sociedades y políticas del mundo; además, se juzga que el nacionalismo está diseñado para dividir al mundo, para el no cumplimiento de los derechos humanos, como un impedimento de los valores y una gran amenaza a la paz.
Karen Andrea Vásquez Prieto*
En Colombia se ha promovido la implementación de acuerdos de paz establecidos entre el Gobierno y las Fuerzas Armadas Revolucionarias de Colombia (FARC), ante los cuales los colombianos han expresado una poca voluntad de reconciliación. ¿Cuál es el motivo? ¿Por qué este tipo de procesos de negociación han sido desaprobados por la población general? En el trascurso del texto se buscará evidenciar que dichos procesos serán exitosos en la medida en que, antes, se promueva un proceso de perdón. Para cumplir con este objetivo, se abordará, en un primer momento, la conceptualización de perdón y reconciliación, y en un segundo momento, el perdón como posibilitador de procesos de reconciliación.
Laura Milena Heredia Valderrama*
El punk en Bogotá ha sido en gran medida la perpetuación de un ejercicio político, desentrañando completamente una moral que gesta los valores sociales y por tanto legitima la institucionalidad; la representación de esta contracultura evidencia que su enfoque objetivo va más allá de un imaginario estético y conductual, es toda una estructuración de un discurso que va en contra de lógicas de acción que no se fundamentan desde su moral.
María José Vacca Torres*
Chavarría Alfaro, Gabriela. El posthumanismo y los cambios en la identidad humana. Reflexiones, vol. 94, núm. 1, 2015, pp. 97-107. Universidad de Costa Rica. San José, Costa Rica
David José Cantillo, William Camilo López, Fabián Andrés Urbina y Diego Fernando Vargas*
El servicio de transporte terrestre individual de pasajeros en Colombia, constituye un bien de interés público y, por tanto el Estado Colombiano ha definido sus funciones, regulación, vigilancia y control, bajo los principios de eficiencia, seguridad, oportunidad y economía. Sin embargo, en el país, dicho ejercicio regulatorio fue trasladado a las empresas de taxis y éstas a su vez, trasladaron, tanto la responsabilidad como los riesgos propios del servicio, al propietario del vehículo y/o al conductor, generando deficiencias en su prestación, afectando la calidad del mismo, y en especial, comprometiendo la seguridad de los pasajeros (Contraloría de Bogotá, 2005).
